Mudah Dilakukan Sering Dilupakan
dari bengkelvariasi.com
Semakin sibuknya aktifitas dan berkurangnya waktu akibat macet dijalan, membuat banyak pemilik mobil lupa memperhatikan tunggangan kesayangan. Berikut adalah beberapa ritual sederhana yang mudah dilakukan, hanya perlu waktu 15 menit untuk menjaga mobil kebanggaan selalu dalam kondisi fit dijalan.
Pernah alami overheat dijalan ? Tentu bukan pengalaman yang menyenangkan bukan ? Radiator takkan berfungsi baik bila air didalamnya berkurang, mobil mogok dijalan ataupun mesin rontok menjadi momok yang ditakuti setiap pemilik mobil. Usahakan setidaknya seminggu sekali memperhatikan batas air di tabung reservoir, bila kurang tambahkan hingga batas maksimum. Bilamana radiator memakai cairan radiator coolant, usahakan mengisi dengan produk bermerk sama. Bilamana terdapat gejala-gejala air berkurang drastis setiap pagi, atau mendapati bekas noda rembesan air di sekitar radiator dan pipa sambungannya, segeralah bawa ke bengkel / servis radiator.
Cairan air aki yang sering dibiarkan kurang akan merusak sel aki dan ujung-ujungnya aki berumur pendek.Luangkan waktu untuk melihat posisi air aki, baiknya berada diantara batas maksimum dan minimum. Tambahkan air aki elektrolit hingga semua sel terisi, lalu putar penutup hingga rapat benar. Gerakan mobil dijalan berpotensi menumpahkan air aki, penguapan cairan aki juga bisa merusak bodi part, oleh karena itu jangan mengisi terlalu penuh. Bilamana mendapati lampu bergambar aki pada dashboard menyala, periksakan mobil segera. Lampu ini menandakan ada yang tidak beres pada sistim pengisian aki.
Perhatikan batas minyak rem pada tabung penampungan. Bilamana sistim rem dalam kondisi baik, umumnya minyak rem jarang berkurang. Penambahan sebaiknya dengan minyak berspesifikasi sama. Minyak rem yang sering berkurang menandakan ada kebocoran pada sistim rem. Jangan dibiarkan, segeralah diperiksa demi keselamatan anda.
Produsen umumnya memberi standard untuk tekanan ban pada setiap mobilnya. Tekanan yang berlebihan maupun kurang akan mempengaruhi kenyamanan juga keselamatan berkendara. Periksa tekanan angin sebelum mobil jalan dan ban dalam kondisi dingin. Senantiasa perhatikan ketebalan ban dan lakukan rotasi secara periodik. Ada baiknya mengganti ban paling lama 3 tahun sekali atau maksimal setelah menempuh 60.000 km. Karena si karet bundar ini juga ada waktu kadaluarsa, umumnya pabrik memberikan batas 3 tahun dari tanggal produksi atau 60.000 km bila dipakai dijalan.
Perkembangan teknologi membuat mobil masa kini semakin pintar dan minim perawatan. Meski demikian, mesin tetap perlu mendapat perhatian. Seminggu sekali periksa oli mesin lewat dipstick, pastikan oli berada diantara batas maksimum dan minimum pada ujung dipstick. Penambahan haruslah sesuai merek dan kekentalan (viskositas) yang dianjurkan produsun mobil. Proses ini dilakukan pada pagi hari dan kondisi mesin dingin. Setiap kali starter mobil, perhatikan lampu check engine. Bila lampu berkedip atau tidak mau mati setelah mesin menyala, bawalah mobil ke bengkel untuk di diperiksa.
Lampu sein berkedip lebih cepat ? Segeralah periksa, matinya salah satu bohlam pada sein mobil akan membuat flasher berkedip lebih cepat dari biasanya. Perhatikan juga sambungan soket dan kabel pada headlamp, pergantian bohlam dengan daya lebih besar tanpa diikuti perubahan kabel relay set, menyebabkan kabel standard dan soket mudah panas dan meleleh. Bilamana hendak melakukan perjalanan jauh malam hari, pastikan semua lampu dalam kondisi menyala. Persediaan bohlam, sekring dan relay pengganti dalam mobil akan sangat berguna dalam kondisi darurat. 
Tidak ada komentar:
Posting Komentar